滾塑柴油箱 OEM

滾塑柴油箱 OEM制品壁厚均勻，且無邊角廢料，無焊縫；可以成型壁厚范圍較大的制品，例如聚乙烯旋轉(zhuǎn)成型制件，壁厚范圍可在1~16mm內(nèi)。但由于粘度關(guān)系，厚壁制品成型較為困難。旋轉(zhuǎn)成型工藝特別適合于模塑2~5mm的塑料制品。

發(fā)布時間：2025-11-06
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產(chǎn)品介紹

品牌	其他品牌	貨號	油箱
規(guī)格	齊全	供貨周期	現(xiàn)貨
主要用途	柴油箱	應(yīng)用領(lǐng)域	環(huán)保,石油,道路/軌道/船舶

滾塑柴油箱 OEM

滾塑又稱滾塑成型、旋轉(zhuǎn)成型、回轉(zhuǎn)成型等，是一種熱塑性塑料中空成型方法。該方法是先將塑料原料加入模具中，然后模具沿兩垂直軸不斷旋轉(zhuǎn)并使之加熱，模內(nèi)的塑料原料在重力和熱能的作用下，逐漸均勻地涂布、熔融粘附于模腔的整個表面上，成型為所需要的形狀，再經(jīng)冷卻定型而成制品

滾塑成型的基本加工過程很簡單就是將粉末狀或液狀聚合物放在模具里加熱同時模具圍繞個垂直軸旋轉(zhuǎn)自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)，然后冷卻成型。在加熱階段的初，如果用的是粉末狀材料，則先在模具表面形成多孔層，然后隨循環(huán)過程漸漸熔融，后形成均勻厚度的均相層；如果用的是液體材料，則先流動和涂覆在模具表面，當(dāng)達(dá)到凝膠點(diǎn)時則*停止流動。模具隨后轉(zhuǎn)入冷卻工區(qū)，通過強(qiáng)制通風(fēng)或噴水冷卻，然后被放置于工作區(qū)，在這里，模具被打開，完成的制件被取走，接著再進(jìn)行下一輪循環(huán)

在成型性方面

1）制品壁厚均勻，且無邊角廢料，無焊縫；可以成型壁厚范圍較大的制品，例如聚乙烯旋轉(zhuǎn)成型制件，壁厚范圍可在1~16mm內(nèi)。但由于粘度關(guān)系，厚壁制品成型較為困難。旋轉(zhuǎn)成型工藝特別適合于模塑2~5mm的塑料制品。

2）通常只能制得中空制品或殼體產(chǎn)品，對實(shí)心制品加工困難。而且制品表面狀況對模具型腔表面的依存性大。

3）旋轉(zhuǎn)成型制品的尺寸精度較低，其尺寸精度通常為±5%。

滾塑柴油箱 OEM

在成型工藝方面

（1）適于模塑大型及特大型制件。由于旋轉(zhuǎn)成型工藝只要求機(jī)架的強(qiáng)度足以支撐物料、模具及機(jī)架自身的重量以及防止物料泄露的閉模力，因此即使加工大型及特大型塑料制件，也無需使用十分笨重的設(shè)備及模具。因此，從理論上講，用旋轉(zhuǎn)成型工藝制成的制品，從尺寸上幾乎沒有上限。

（2）適合于多品種、小批量塑料制品的生產(chǎn)—由于旋轉(zhuǎn)成型用的模具結(jié)構(gòu)簡單，價格低廉，因而變換產(chǎn)品十分方便。

（3）適合于加工形狀復(fù)雜的大型中空制品，這是其它成型工藝*的；

（4）塑料制品換色容易，當(dāng)需要改變制品顏色時，只需要清洗成型模具即可。

（5）旋轉(zhuǎn)成型的主要缺點(diǎn)是：能耗較大，原因是在每個成型周期中，模具與模架需要經(jīng)受加熱與冷卻的反復(fù)作用；成型周期較長，由于主要靠靜態(tài)下塑料傳導(dǎo)熱量，因此旋轉(zhuǎn)成型加熱時間長；勞動強(qiáng)度較大，制品尺寸精度較差。

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